３月１７日の東海（最終日）

さてついに運命の３月１７日になりました（不明）。

今日は東海の運転最終日です。

今日は１号だけで浜松側がＦ１編成、東京側がＦ１２編成でした。

本当は別の場所で撮りたかったのですが、常磐線撮れないという理由により東京へ。

流石東京駅。出雲よりはマシだが、かなりの人がいました。

やっぱり混んでいますね。恐るべし東京（１１３系のときもそうでした）。

それと一日一東海は今日で終わります。廃止になった以上更新できません。そういうことです。

３月１５日の東海（廃止まであと３日）

今日は１号ですが、昨日の４号と同じ編成番号のため省略。

ちなみに東京にて後ろにはかなりのギャラリーが。

おまけ。特急ふじかわ東京始発身延線経由甲府行きに（ウソ）。

おまけ２。

新快速ついに東京口にも登場。

さてどこに停車するのだろうか。

というのは冗談でこんな幕があったとは・・・。

東海地区撮影記 その６

今日は今日以降晴れなくなるとのことで静岡のあたりに行ってきました。

それとこれが多分静岡１１３系の撮り納めです。

これからは多分常磐線のほうが中心になりそうです。

やっぱり晴れの日に湘南色を撮った方がいいという理由ですが。

１１３系以外のネタといえばこれしかないということです。

上と同じ場所での撮影です。試運転というだけですが。

接近放送が「列車がまいります」だけだったため（普通は貨物列車とか特急列車とか言う）なにかな～なんて思ったらこれでした。

１１５系のＢ８編成です。１１５系で富士といえばこの編成だけですが（身延線はこの編成のみ）。　

最後は無論１１３系で帰宅（沼津でＥ２３１系に乗り継いだが）。

そして。ありがとう１１３系・１１５系。

これからは１１３系湘南色をみるには草津（滋賀）に行かないとみられなくなりそうです（草津線の１１３系）。

１１５系は高崎でも見られますがシートの色が青いオリジナルなのは静岡だけでした（１１３系も同様）。

さて次に１１３系湘南色が見られるのは何時の頃やら。

あ、言い忘れましたがなくなるのは週末です（１６日に大幅減そして次に日には・・・）。記録はお早めに。

３月１４日の東海（廃止まであと４日）

今日は１、２、４号がわかりました。

１号は浜松側がＦ４編成、東京側がＦ２編成。

２号が浜松側がＦ６編成、東京側がＦ１２編成。

４号が浜松側がＦ５編成、東京側がＦ１１編成でした。

ちなみに写真は２号です。

３月１０日の東海（廃止まであと７日）

今日は１号と２号です。

１号は浜松側がＦ１４編成、東京側がＦ５編成。

２号は浜松側がＦ１２編成、東京側がＦ１０編成でした。

写真は２号です。

３月９日の東海（廃止まであと８日）＋ブルトレ

今日は２号で東京側がＦ６編成、浜松側がＦ９編成でした。

ピン甘には負けた～。

その前にブルトレも撮影。

そして後追い。ブルトレ後追いの方でも通用するのがブルトレ。

ブルトレの次の列車はＥ２１７系のためこれも撮るのでした。Ｆ-01編成とＦ-51編成でした。

Ｆ-01編成の１号車が２０９系みたいな窓改造が施されてました。

何時の間にそうなったのでしょうか。

こんな感じで適当に撮るのでした。

３月８日の東海（廃止まであと９日）

今日は静岡のあたりに行ってきたため（詳しくは別記事）１号、２号、４号の編成が分かりました。

１号はＦ３編成とＦ１編成。

２号はＦ１１編成とＦ８編成。

４号はＦ４編成とＦ１２編成でした。

東京側とか浜松側等は省略します（記録し忘れた・・・）。

写真は４号です。２号は失敗しました（許して下さい）。

３月７日の東海（廃止まであと１０日）＋α

約一週間ぶりの一日一東海の更新です。

今日は３号で浜松側がＦ２編成、東京側がＦ１４編成でした。

それにしても区間撮りは疲れる。今日は戸塚を出たあたりのカーブで撮りました。

以外と有名らしい所ですが今回初めてそこで撮りました。

ついでにいろいろ貼っておきます。

横須賀線です。１５両は長い・・・。横須賀線も撮れます。むしろこっちの方が向いている気がするが・・・。

ちなみに東海を撮る前横須賀線直通の湘南新宿ラインに被りそうになり緊張していましたが。

また東海道線はこんな感じで。

１０両だとこれですが１５両だと結構きりぎりです。

マイフォトは常磐線と同じころの３月１８日ころ更新予定です。横須賀線も載せるのは当たり前ですが。

３月１日の東海（廃止まであと１７日）

今日は写真無しです。

今日は久しぶりに１号で浜松側がＦ４編成、東京側がＦ１２編成だった気がします。

ホームで通過列車の車番なんて見られません。そのため曖昧な表現になっています。

あとこれから試験のため東海の通る時間（早起きすればいいが・・・）に駅等にいないためしばらく休止すると思います。しかし最低７日には再開すると思います。

でもその時間にいれば更新するかも。

２月２８日の東海（廃止まであと１８日）

今日も３号で浜松側がＦ１３編成、東京側がＦ９編成でした。

今日は試しにコンパクトカメラで撮影。上がその結果です。切れるすれすれ危ない危ない。

タイムラグありすぎ。

ちなみに今日は横須賀線が遅れていました。その原因がN`EXの車両がどうのこうのというもの。

そういえば２５３系って実は１６年くらい前の車両（２００２年に増備されたが走行機器が２０５系）と以外と古かったりします。

１６年前だったら１１３系１５００番台や２０１系が新製されて１０年も経たない頃です（最終製造です）。俺生まれてね～。

それにしても今日で２月終わり。明日から激動の３月が始まります（いろんな意味で）。そういうことです。

２月２７日の東海（廃止まであと１９日）＋甲種

今日も３号で浜松側がＦ３編成、東京側がＦ１１編成でした。

いつの間にか廃止までのカウントダウンが２０日を切っていたとは・・・。

あと相鉄１００００形の甲種回送がありました。しかし流石携帯。見事にブレたのは言うまでもないが。

それでその甲種がこれ。機関車の番号だけ分かるというすばらしい状況。

あ～携帯買い換えて～。

２月２６日の東海（廃止まであと２０日）＋α

今日は３号で、浜松側がＦ５編成、東京側がＦ２編成でした。

やっぱり晴れだとホームの影が車体に写っちゃいますね・・・。露出-1にして良かった・・・。

あとこれが来る直前の上り列車がＥ２１７系なんですけど。それがＦ-01編成とＦ-51編成。列番表示器と方向幕がＬＥＤ化されていました。

ちなみに乗りませんでした。東海撮れません。

αの内容

藤沢駅のＪＲ・小田急連絡通路の改札機がどうのこうのということをおととい話しましたが、その改札機がこんな感じです。

やっとまともに撮れました。

この連絡通路が週末には改札機で埋まるのだから驚く。

おとといより改札機の数が増えてました。

２月２４日の東海（廃止まであと２２日）

今日は写真がありません。ご了承を。

時間の都合で今日は１号です。

浜松側がＦ１２編成、東京側がＦ４編成でした。

ついでにいろいろ

・Ｅ２３１系K-39編成の６号車、７号車のドアチャイムが宮ヤマオリジナルでした。

・藤沢駅の小田急・ＪＲの連絡通路が今日より順次改札機を設置しています。無論ＰＡＳＭＯ対応機です。

２月２３日の東海（廃止まであと２３日）

一日一東海の時はこういうタイトルにしました。

今日の東海は浜松側がＦ１１編成、東京側がＦ１０編成でした。

今日も３号。さらに昨日と同じ構図・・・。

一日一東海を始めました

下の更新停止のお知らせは多分ウソです。

きょうから試験勉強に支障が出ない程度で撮れたときに３月１８日廃止の東海の記録をしていきます。

一日一回ではなく勉強の具合（または気分）によってはこれだけの投稿かもしれません。

南海何回も言いますが試験勉強に影響のでない程度です。そういうことです。

あと毎日ではなく平日と土曜だけかもしれません。これも学校帰りのためです。

それでは今日の東海。３号で浜松側がＦ２編成です。後ろは忘れた・・・。