のんびりくるり号撮影記

583系のはつかりや上越線のDD51ではなく久留里線の旧客列車を撮りに行きました。

しかし・・・雨（土砂降り）なところで２～３時間待った割には、往路はHM付きにも関わらずピン甘撃沈orzってことで結局まともに撮ったのは復路のみでした・・・。

↑木更津側の牽引機はDE10-1202でした。（横田～東清川）

返しはHM無しか～い！

まぁこっちの方が国鉄の客車列車らしくて絵にはにはなるんですけどね・・・。

これが走っている間は散々雨に降られていた割には、これが木更津に到着した時刻あたりから急激に晴れてきたという・・・。

明日は学校だし、明後日から韓国に行ってくるので、今日しか撮るチャンスがないというのに・・・orz。

-おまけ-

←HM。（木更津）

一応は車庫に入っているものを撮影。

↑キハ30を先頭に。（東清川～横田）

日本でも久留里線しか走っていないキハ30です。

これからのんびりくるり号を撮ろうという方はこういうキハも是非撮ってみてください。

SL春さきどり号撮影記

ということで内房線のSL列車を撮りにいきました。

今回はのりやとれに投稿をするつもりはないので、袖ヶ浦～巌根間のポイントへ。

4時間半前にきたにも関わらずかなりカオスな状況でした。

DL？めんどくせー

↑煙を吐きながら。（袖ヶ浦～巌根）

編成後部あたりに人がいます・・・。まぁ逆に多いと気にならないとか・・・。

巌根寄りのカーブのところに行けばよかったかなぁ・・・と少し後悔。

-おまけ-

↑485系K60編成の春さきどり号。（袖ヶ浦～巌根）

こんなのも走ってきました。

↑113系10両編成。（袖ヶ浦～巌根）

この編成で「リバイバル113系横須賀線」とかやってくれた方が6月に走る旧客列車よりいいと思うのは自分だけ？

湘南色に塗り替えて「リバイバル113系湘南電車」とかやってくれればさらにいいですが・・・。

撮影地でお会いした住友さんはお疲れさまでした。

183系＋下りふじぶさ

試験が終わった～～～～～～～～～！！！

学校が休みなので、いろいろと撮りに行きました。

-午前の部-

183系C編成の特急が新宿から千葉方面へ2本も走るので、市川へ。

↑新宿さざなみ。編成はC2編成でした。（市川）

前面幕がてっきり絵幕かと思っていたら、特急幕という・・・。

この次の連写が軽くピン甘だったので、一枚前の連写です。

これが通過前後に曇っていたという・・・。

↑あやめ91号。編成はC1編成でした。（市川）

あやめの絵幕のコマがないためか、前面幕は特急幕です。

時間的に1455レの時間だったので、ついでに1455レも撮影。

↑1455レ。牽引機はEF65-1094でした。（市川）

なんの変哲もない2色更新機という・・・。

こんなところで撤収。いったん帰宅。

-午後の部-

集約臨と下りふじぶさを撮りに行きました。

↑御殿場線方面へ行く集約臨。編成はH81編成でした。（大船～藤沢）

大船止まりなどではなく、御殿場線へいくため、この撮影地でも修学旅行幕を出して運転していました。

このあとふじぶさを撮るため 場所を移動し、戸塚～大船間の撮影地へ。

↑EF210-137の貨物。（戸塚～大船）

列番は調べるのが面倒なので、略。

流しがうまくいったので・・・。

↑1レ。下りふじぶさ。牽引機はEF66-48でした。（戸塚～大船）

曇ったこともあってか露出が・・・。

来週になればもっと明るくなると思いますが・・・。

こんなところで帰宅。

冬の増発列車

冬の増発列車のお知らせ [PDF/109KB]

JR東日本のＨＰを久しぶりに見たらこんなのが貼ってあったため、いろいろ書いてみるのでした。

まず恒例（？）のはやてこまちつばさ（←気にしないように）の増発などもありますが、とりあえず注目したもの中心で・・・。

・はくたか82号＆83号

形式が書いていませんが、まさか489系とか・・・。

多分681系だと思いますが・・・。

・ふるさとゴロンと号

583系（秋田車or仙台車？）での運転のようです。

やっぱり国鉄色はいいなぁ・・・。

・ＳＬ南房総号、ＤＬ南房総号

今年も運転するようです。

しかし館山～勝浦間と去年とは違う区間のようです。

・快速すいごう

すいごうが快速になって復活！！！

ニューなのはなで運転のようです。

・リゾート踊り子83号

リゾート21で運転するようです。

・熱海特快

未だに乗っていない・・・。

最近よく設定されているような・・・。

・伊東初日の出号

リゾート２１で運転です。

早朝運転なので、今年の元日も頑張るのか・・・。

・熱海初日の出号

485系華で運転です。

去年に引き続き（だったはず）。

あと風林火山号も見納め（？）かも・・・。

結局かなり適当にまとめるのでした・・・orz。

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千葉にいろどり

今日はデラックス千葉漫遊号を撮りに千葉方面に行ってきました。

というのもダイヤ情報にちゃんと「いろどり」と書いていましたから。

最初はニューなのはなかと思いきや（よくよく考えてみればあやめ運用でしたね・・・）、これだったからには急行するのでした。

その時千葉には何十人いたことやら・・・。

回送後は半年ぶりに物井で撮りました。

見事に逆光・・・。にも関わらず数名程同業者が・・・。

そのあとは中央線へ。あやめ８２号をとったあと四季彩に行こうとしたら見事に失敗しましたとさ。

２０１系も撮ったがめんどいので略。

内房線でＳＬ運転

今日、内房線のＳＬを撮りに行きました。

内房線では今月３日からＳＬ南房総号が土日祝日に運転しておりそのため撮影となりました。

朝の東京湾フェリーに乗り浜金谷へ。そこから浜金谷～保田間のお立ち台に行ったのでした。

８時３０分にはそこに着いてましたがすでにたくさんの人が来ていましたが、三脚で撮っている人の下でしゃがんで撮ってなんとか上のような写真が撮れました。

そのあとＤＬ南房総号を撮るため上総湊の湊川鉄橋へ。

この列車は前のＤＥ１０、後ろがＤ５１というもので折り返し回送も兼ねています。

それで撮ったのが上の写真。煙から見て進行方向が分かりますが。

おまけ。新宿さざなみ。

ＳＬ運転の日だけ豊田電車区の１８３系です。

今日はＣ２編成でした。

今日はマイフォト更新しませんが、更新時には「房総の１１３系写真館」に期間限定（継続する可能性も）にＳＬと１８３系を限定公開するかもしれません。（やりませんそういうことです）

銚子電鉄撮影記

行ってきました。銚子電鉄へ。

それにしても今日犬吠駅で銚子電鉄サポーターズの発足会があったとは。

犬吠～外川間で撮っていたため犬吠駅に降りた瞬間何なんだとか思いました。

まずマスコミがいるのは当たり前。民放各放送局のカメラが集まっていました。

そのためものすごく混んでいました。駅前広場に何十人いたのか・・・。

そんなこんなで、自分もそのサポーター会員とやらになっていました。

一口１０００円です。銚子電鉄の事を考えれば安いと思いますが。

あと上の写真は通り吊り掛２連で運転していました。デハ７０１とデハ８０１です。

多分このイベントのための増結かと思われます。

それでは他の写真をはっておきます。

仲ノ町で早速撮ったのがこれ。デハ７０１が１両。

琵琶湖のあたりをはしる近江鉄道から１９７８年に来たとか。

デハ８０１と連結する前です。コンプレッサ音が鳴っていたので走るのかなとおもいましたが、この時はまさか２連が実現するとは・・・。

入場券を買いデキ３の前に。

仲ノ町の車庫には駅の入場券を買えば入れるとのこと。

元々は山口県の炭鉱にいた電気機関車としては日本１短い機関車です。

ちなみに車庫内には撮っている人が２、３人ほどいました。

その後デハ８０１がやってきました。

元は伊予鉄道から１９８５年に来ました。

確か吊り掛駆動。

少しぶれてます。この角度ではしょうがない。

側線から外川側の本線へさらに銚子側に動いて連結しました。

そのあと犬吠に移動。犬吠～外川間の二つ目の踏切の辺に行きました。

写真はデハ８０１単独の運用。

銚子電鉄は２運用あるためその他の運用がデハ１００２。

元営団銀座線の２０００型にパンタをつけたという車両です。

唯一の両開きドアです。

銚子電鉄に行く前。本千葉にいました。マリ２１７編成です。

ニューなのはなも来ました。

快速南房総水仙まつり号という臨時列車なんですが側面が逆光・・・。

そんな感じで１８きっぷを使い切るのでした。

房総色２１１系運用開始

正確には昨日なのですけどね・・・。

ついに房総色２１１系がデビューしました。

噂通り総武・成田線の１１３系６両運用を置き換える感じで、千葉駅でも「１０月２１日より一部列車が５両編成になる。」とのことを言っていました。

今日の時点で総武・成田線の６両運用はほとんど２１１系になっていました。

総武線運用につく２１１系は全面幕は黄色に「総武本線」でした。

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また成田線運用の２１１系全面幕は緑に「成田線」でした。

ちなみに内房・外房・東金各線では、わずかな運用でしかも１１月以降になるようです。また１１３系６両運用も、そちらの方ではまだまだ活躍するようです。

今回確認できた千マリ２１１系は以下の編成です。（マリは略）

４０５編成・４０６編成・４０７編成・４１０編成・４１１編成・４１３編成

１１月以降までには１４本そろうためか、総武・成田線に居た時間が少なかったためか、６編成だけ確認しました。

あと総武・成田線の１１３系４両運用及び８両編成（４＋４両）はこれからも１１３系で運転するようですが・・・。

そんなこんなで、千マリ１１３系・２１１系を今日撮ったという訳ですが、１１３系はマイフォトの「房総の１１３系写真館」を更新しました。まだ残っていますが、記録は早めの方がいいと思います。

明日はダイヤ改正

なのですが・・・。

いよいよ明日はダイヤ改正です。

敦賀まで新快速が来たり、房総各線で２１１系が導入されたり（正確には高タカからの転属です）。

１１月の始めくらいまでに房総色２１１系は５両１４本の計７０両が転属されてきます。

それで６両編成の１１３系の一部が置き換えられます。

４両編成と後期車（２０００番台その他）はこれからも残ります。

敦賀直流延伸についても１２５系、５２１系が来るため、４１９系などの車両が置き換えられるということです。

聞いた話ではこんな感じなのですが、これからどうなるのだろうか・・・。

房総方面に行きました

昨日（っていうかおととい）書いた２１１系の話を書いたら実際に行きたくなり、房総方面に行きました。

その時撮った１１３系を「房総の１１３系写真館」にまとめました。

今回はやっぱり１８きっぷを使い、物井や成東・本千葉・浜金谷を通り、金谷からフェリーで久里浜に行き、横須賀線に乗りました。

という感じで結局東京湾を１周する形となりました。

本当に色々なハプニングが・・・。突然雨が降り、さらに土砂降りなって、とか思ったら晴れたり・・・。って天気だけじゃん。は無しです。

ちなみこの写真は房総色の２１１系で総武快速のなかから撮りました。

見事中間車のみです。先頭は自分の頭の中にあります。（っておい）

しかも小さいですが気にしないように、無謀と思い撮ったのだから。

それにこれから何回も見られるだろうし。

房総転属の２１１系の話

そういう話をします。

房総に行く２１１系（高タカ→千マリ）で、１１３系の初期車を置き換えるらしいとか。

とあるところで写真をみたが、それにしても色がすごい。最初はＥ２１７系のようなスカ色（青とクリーム）かと思いきや、青と黄色。これはスカ色ではなく、房総色（そんな塗装ないような・・・）とも房総特急色ともいえない塗装だから驚く。

あと全面の幕はどうなるのだか、ただ「普通」とか、「内房線」「成田線」とかなのか、それとも１１３系と同じく、「銚子」や「安房鴨川」みたいに行き先が書いてあるのか。

それと１１３系はどうなるのか、置き換えの対象は東海道線からの転属の２０００番台以外らしいが・・・。

千マリ転属の２１１系の話をしていなかった（忘れていた）から、そういうことを書いてみる。