2009年7月12日 (日)

さよなら四季彩青梅号+α

来週で引退する四季彩を撮るために青梅線行ってきました。

と言っても実際はホリデーパス買わなかったので立川~拝島間のみですけどね~。

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↑さよなら四季彩青梅号の往路。(中神)

往路は中神で駅撮りです。

望遠で踏み切りをかわす方法もあるようですが、自分は踏切を風景に入れて広角で撮影。

復路を撮るため、てきとーに中神~西立川間をウォーキング。東中神が中神と西立川の徒歩圏にあって、なんで駅作ったんだよ~とか思いつつ、結局西立川の近くのポイントへ。

まぁ4連ということもあり、中神~西立川間には柵が低い部分も多いので、撮ろうと思えばどこでも撮れそうな印象でした。

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↑復路。(東中神~西立川)

ここが以外に有名なポイントと知ったのは後の話。

その後、東武甲種を撮るため、南武線や東横線やら乗り継いで一気に東海道線方面へ。

牽引機が鮫なのに笠間が軽く激パってたので、大船で駅撮りにしました。

最初は晴れていたのですが、次第に曇ってゆき・・・。

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↑東武甲種。牽引機はEF66-106でした。(大船)

曇ったおかげで、なんとかなりましたとさ。

今日の撮影はこれだけです。

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2009年7月11日 (土)

京王9000系甲種輸送

用事ついでに京王9000系の甲種輸送を撮影。

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↑牽引機はEF65-1083でした。(大船)

ポートトレインなどが時間の関係で撮れず・・・。

今日の収穫はこれだけです。

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2009年7月 5日 (日)

東海道線全通120周年記念583系号+α

なんて長い列車名だ!

という感嘆文を書きつつ、今日はあいづ、四季彩ではなく583系の120周年号を撮影しました。

-午前の部-

ポートトレイン横濱が撮りたいため大船で撮影。

往路・復路共に、大船通過後すぐ(約20~40分)にポートトレイン横濱がやってくるようなダイヤになっており、大船周辺で撮影すると掛け持ちができるような感じになっています。

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↑往路。(大船)

ポートトレインのいろどりは被って撃沈orz。

その後、昼食のため帰宅。

-午後の部-

いろどりのリベンジが果たしたいという理由で、復路も大船で撮影。

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↑E51編成。(大船)

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↑復路。(大船)

これがくる直前に下りの普電が・・・何とかぎりぎりで被り回避。

その後、ポートトレインを撮るため、何となく鎌倉~北鎌倉へ。

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↑ポートトレイン横濱。(画像加工済み)(鎌倉~北鎌倉)

なんかいろいろとミスったので、画像加工。

今思えば大船で撮れば良かったなぁ・・・と。

こんな感じで撤収。

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2009年6月28日 (日)

レトロ横濱-弐日め&自衛隊機材輸送

今日はレトロ横濱や自衛隊機材輸送などを撮りに行きました。

1号は撮らずに2号からスタート。

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↑レトロ横濱2号。(画像加工済み)(鎌倉~北鎌倉)

本番だけ傾きやがって!!!orz

ってことで傾き補正。

その後、北鎌倉駅の方へ戻って3号を撮影。

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↑レトロ横濱3号。(北鎌倉)

結構よくあるEF64-1001+旧客の組み合わせですが、後ろに7両もつながっていると統一感があっていいですね。

4号はミスったので略。そーいえばあしがら人さんがレトロ横濱が走る日に自衛隊機材輸送があるよ~んとか言っていたなぁとか思いだし、それを屋根がある大船で撮影。

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↑自衛隊機材輸送。牽引機はEF65-1094でした。

これを撮った後、すぐ来たアクティーで撤収。

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2009年6月13日 (土)

E259系展示返却回送+京王甲種

オープンキャンパスのあといろいろと撮影。

まず横須賀でのE259系展示会の返却回送を撮るため東逗子へ。

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↑E259系返却回送。(東逗子)

来たときは誰も居らずに平和でしたが、その後だんだん人が増えていき、気がつくと15名以上居たときは驚いた・・・。

大船から先なんてN`EXの車両は滅多にこないので、結構貴重なシーンとなりました。

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↑おまけ。E217系のHM付き(東逗子)

E259系がくる少し前にきたものです。

何となくうpしておきます。

その後は晴れているからという理由で笠間へ。しかし・・・Img_7525

↑京王甲種。牽引機はEF65-1081でした。(大船~戸塚)

曇るんじゃねぇ!!!!!!!!!

不幸だ・・・(上条風に)

結局どう考えても微妙な露出になりました・・・。

あぁ・・・大船で撮れば良かった・・・。

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2009年6月11日 (木)

真鶴工臨@大船

試験期間中の息抜きには丁度良いでしょ!

ってことで試験期間中で早めに帰れたりしたので、息抜きで真鶴工臨を撮影。

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↑真鶴工臨。牽引機はEF65-1107でした。(大船)

意外と編成短けーってことで軽く左スカ気味です。

今日の撮影はこれだけです。

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2009年6月 8日 (月)

レトロ横濱まとめ

一昨日、昨日共に試験勉強で更新する時間がなかったため、今更新します。

-6/6-

学校帰りに3号を撮影。

ダメもとで鎌倉踏切行くと案の定カオスだったので、大船で駅撮りです。

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↑大船に停車中のPトップ。

その後、藤沢で駅撮り。

Img_7434_2 ←レトロ横濱3号。(藤沢)

もう少し気合い入れれば編成入ったよなぁ・・・。

4号は試験勉強のため撮らず。

-6/7-

この日は用事のついでに撮影。

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↑レトロ横濱2号。(画像加工済み)(大船)

逆光撃沈につき画像加工しましたorz。

その後、昨日撮れなかった鎌倉踏切へ。

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↑リゾート踊り子。(大船~藤沢)

そういえばまともに撮ったのはこれが初めてかもしれません・・・。

本番の前にやって来ました。

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↑本番のレトロ横濱3号。(大船~藤沢)

バリ順キターーーーー!!!

やっぱりP形はHMがついたほうがかっこいいですね~。

やはりブルトレ専用機としてつくられたことはあります。

4号はこの日も試験勉強で撮らず。

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2009年5月20日 (水)

E259系の試運転+16日撮影分

E259系の試運転があるってことで、学校と塾の間に撮影。

これの試運転の日はいつも予定があるという悲劇が続き、結局登場から一ヶ月たった今日やっと初撮影。

あ!でも携帯除くね!つーか鎌総にいるやつを毎日トカ線の車窓から見ているけどね。

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↑E259系NE-002編成の試運転。(戸塚~大船)

まぁ何回目かの試運転ということで盛徳寺でも混んでいないだろうということで盛徳寺へ。

やっぱりこの撮影地は6両程度のほうが障害物が少ないし、すっきり撮れますね・・・。

こんな感じで撤収。

↓5月16日の撮影記に続く

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2009年5月 9日 (土)

京成AE形甲種輸送など

今日はEF65の試運転、京成の新型スカイライナーの甲種輸送などを撮りに行きました。

学校帰りなので、ゲバが持って行けず、今回はすべて手持ちで撮影。

だったら大船でもいいじゃんって感じですが、なに試運転のときは逆光なもんで。

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↑EF65の試運転。牽引機はEF65-1106でした。(大船~戸塚)

結局笠間陸橋へ。

まずはEF65の乗務員訓練から。

真鶴工臨だとホキは2両くらいですから5両というと長いという印象です。

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↑京成AE形甲種輸送。牽引機はEF65-1080でした。(大船~戸塚)

流石に5月になれば日も明るくなり、8862レの撮影も可能になってきます。

まぁ手持ちの割にはそれなりにうまくいったって感じですね・・・。

新しい京成AE形ってなんか新幹線みたいな感じです。まぁ160km/hで走行するので、そんな印象になるのでしょうか・・・。

あと顔がシートで覆われているのでなんとも言えませんが、側面のデザインがいまいちなような・・・。

個人的な評価では同じ成田空港にいく新しい車両の印象としては

E259系>新AE形

って感じです。

まぁ正面を含めたイメージ図を見てもいまいちな印象ですが。といってもE259系も最初のイメージはかっこわるい感じでしたが。

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2009年4月 6日 (月)

E233系3000番台試運転

国府津区のアイドル(?)E01編成がデジタル無線の試運転をするので何となく撮影。

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↑10両って・・・(辻堂~藤沢)

とりあえず右スカなのは桜を入れるためです。

なんかいまいちな感じだなぁ・・・。

返しはHM付きにもかかわらずピン甘orz。

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