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2009年4月26日 (日)

ホリデー快速鎌倉と253系

がやたらと撮りたくなったので地元の盛徳寺でてきとーに撮影。

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↑送り込み回送。(戸塚~大船)

まずはメインその1。

バリ順・・・のはずでしたが、前面が軽く陰ってます・・・。

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↑253系のN`EX。Ne-04編成(戸塚~大船)

E259系も登場したことだし、そろそろこれもちゃんと撮ってあげないと・・・。

その後、てきとーに撮った後、ホリデー快速鎌倉(本運転)を撮るため、反対側へ。

上下線の両方が手軽に撮れるのが盛徳寺クオリティ!

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↑流し。(大船~戸塚)

なんとなく流してみました。

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↑253系のN`EX。(大船~戸塚)

さっき下ったNe-04編成が後ろに6両付けて戻ってきました。

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↑本番のホリデー快速鎌倉。(大船~戸塚)

これを撮って帰宅。

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2009年4月19日 (日)

富士急1000系のリバイバルカラー

今日は小淵沢あたりをはしる旧客列車や宇都宮あたりを走るレインボー機などは撮らず、富士急1000系のリバイバルカラー車を撮りに行きました。

とその前に紆余曲折あってなあけぼのを撮影。

Img_6325_2 ←あけぼの。牽引機はEF64-38でした。(画像加工済み)(赤羽)

結局赤羽へ。

直前で209系がやってきたのでとっさに構図変更。

縦にした結果ピン甘やら傾きやら・・・orz。

最近撮ってないから腕落ちたか・・・orz。

その後、埼京線とあずさ3号で一気に大月へ。

特急が使えるのがホリデーパスに良いところです。

大月からJRからの直通のためかJRホーム発なので、ある程度急いで乗車。

そんな感じで近くに撮影地が多い三つ峠へ。

まずリバイバル塗装の午後の電車だと逆光になる富士入りの撮影地へ。

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↑16レ。富士山を横目に。(寿~三つ峠)

こんな感じでまぁまぁうまくいきました。

そういえばリバイバル塗装といってもこの富士急1000系は一度もこの塗装になっていないとか・・・。

返しはそこから数十メートルほど三つ峠寄りの踏切付近で撮影。

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↑4536M。高尾行きの115系。(寿~三つ峠)

これだけ見ていると中央線のどこかの区間みたいです。

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↑201レ。トーマス列車。(三つ峠~寿)

5000系っていう自社発注車なのですが、トーマスな塗装になっています。

この列車は運用は時刻表に書いてあるくらいに決まった時間にくるようです。

これの通過した時間は正面が陰っていましたが・・・。

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↑本番の13レ。(三つ峠~寿)

これが通過した時刻にはバリ順になりさらにバリピンでキターーーーーー

これの返しはさらに数百メートル三つ峠寄りの踏切で撮影。

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↑22レ。(トリミング済み)(寿~三つ峠)

返しの時間には微妙に正面が陰っていました・・・。

さらにサクッと構図ミス~orzってことでトリミングしました。

これの続行がフジサン特急のようなので、それが通過するまでいることに。

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↑反対側より。(三つ峠~寿)

フジサン特急5号が反対側からきたので、こんな感じに撮影。

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↑フジサン特急8号。(寿~三つ峠)

そういえば唯一の165系の生き残りなんですね~。しなの鉄道のは169系ですから。

ここまでで撮った展望車側のフジサン特急はすべて展望ガラスに日が反射して撃沈だったので、やっとうまく撮れたって感じですね~。

その後、トーマスに乗って撤収。

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2009年4月 8日 (水)

桜と中央線

ルーブル美術館展やら秋葉原やら行ったあとのお話。

午後は飯田橋で中央線撮ってました。

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↑E233系と桜。(市ヶ谷~飯田橋)

まずは桜と桜の間が空いたような場所で撮影。

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↑桜と201系。(市ヶ谷~飯田橋)

ボートが中途半端なところにあるなぁ・・・。

もうちょっと風景になる場所に居てほしかったorz。

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↑桜と201系 その2。(市ヶ谷~飯田橋)

後追い・・・だからぼかしてみる。

返しはいまいちなので未掲載。

その後定番のところへ行くも混んでいたので、その下で撮影。

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↑201系と離合するE257系。(飯田橋~市ヶ谷)

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↑さっき離合した201系。(飯田橋~市ヶ谷)

こっちはうまくいきました。

その後、空いてきた定番のところへ。

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↑桜に陰・・・。(飯田橋~市ヶ谷)

ビル陰でいまいちだったので、適当に撮って撤収しました。

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2009年4月 6日 (月)

E233系3000番台試運転

国府津区のアイドル(?)E01編成がデジタル無線の試運転をするので何となく撮影。

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↑10両って・・・(辻堂~藤沢)

とりあえず右スカなのは桜を入れるためです。

なんかいまいちな感じだなぁ・・・。

返しはHM付きにもかかわらずピン甘orz。

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2009年4月 4日 (土)

レトロ桃源郷号撮影記

今日は18きっぷ消費のためレトロ桃源郷号を撮りに行きました。

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↑レトロ桃源郷1号。桃源郷を行く。(春日居町~山梨市)

牽引機はEF64-39でした。

とりあえず桃の花と一緒に撮れる所を探すも、塩山~東山梨あたりは被られそうな予感がしたので、春日居町付近の陸橋で撮影。

なんか障害物がいろいろありますが、気にしないように。

返しは石和温泉~酒折間で撮影。

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↑レトロ桃源郷2号。牽引機はEF64-36でした。(石和温泉~酒折)

撮影地に着くと、先客の三脚の関係で脚立が必要な感じがして、その上混んでいたのし、曇っていたので反対側へ。

こんな感じで被りもなくまぁまぁ普通に撮れるのですが、撮影していたのは自分だけという・・・。

2往復目の往路は石和温泉~酒折間で撮影。

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↑レトロ桃源郷3号。(画像加工済み)(石和温泉~春日居町)

撮影地に到着した頃は曇っているだけでしたが、時間が経つにつれ雨が降ってきました。

これが通過したときも雨。露出が足りない感じだったので小加工しました。

これの続行に乗ったら山梨市でこれが抜かれていたので、追っかけで東山梨付近へ。

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↑追っかけレトロ桃源郷3号。(東山梨付近)

自転車が併走するもののなんとか回避。

その後、続行の普通列車で塩山での駅撮りをするはずが、遅れにより撮れず・・・。

その後きたホリデー快速で帰宅。

続きを読む "レトロ桃源郷号撮影記"

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