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2008年11月18日 (火)

ふじぶさ@横浜

学校行事?のついでに撮影。

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↑ふじぶさ。牽引機はEF66-53でした。(横浜)

後ろが串ってる!!!orz

前もサクッと串ってる!!!orz

なんか8月くらいにあった故障以降では初撮影です。

そういえば6月あたりの自分の撮ったふじぶさはみんな53号機だったような・・・。

これだけ撮って撤収。

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2008年11月16日 (日)

East-i E京浜東北線検測

用事のついでに行ってきました。

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↑East-i Eが通過。(横浜)

最近のE491系の京浜東北線の検測のときっていつも晴れていないような・・・。

その後、用事のため撤収。

-おまけ-

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↑209系。ウラ68編成でした。(横浜)

なんかこれも半分くらいになってますね・・・。

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2008年11月15日 (土)

新宿駅跨線橋架け替え工事+その他諸々

オレンジと黄色が交差するとき・・・新宿駅で工事が始まる。

↑元ネタ知っててもスルーしてください。

ということで今日は1年半ぶりの跨線橋工事でいろいろと運用変な湘南新宿ラインと中央線を撮りに行きました。

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↑大崎行きの湘南新宿ライン。(戸塚)

これじゃわかりにくいなぁ・・・orz。

側面はもちろん「快速 大崎」の表示でした。

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↑2レことふじぶさ。牽引機はEF66-47。(戸塚)

跨線橋工事と関係ねぇ~~~~~~~~~!!!!!

とか突っ込みはしないように。

どうせ湘新も撮るんだからこれもついでって考えです。

ちなみに10分延でした。

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↑大崎行きの側面表示。(戸塚)

ふじぶさ通過の少し前の湘南新宿ラインのものです。

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↑特別快速大崎行き。(戸塚)

ふじぶさ10分延につき先行してきた特別快速のものです。

そういえば快速と特快って戸塚を出ると横浜と終点の大崎しか止まらないんだなぁ・・・。

って停車駅少ねぇ~~~~~~。

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↑普通大崎行き。(戸塚)

その後201系が運用に入っているとの情報なので、上の列車に乗った後、戸塚→大崎→代々木→御茶ノ水と移動。

そんで前回(1年半前)も行った御茶ノ水の転線ポイントへ。

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↑転線するE233系。(水道橋~御茶ノ水)

編成はT37編成です。

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↑転線するE233系。(水道橋~御茶ノ水)

編成はH44編成です。

前回はT編成だけだったような気がしますが、今回はH編成も運用に入ったようです。

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↑201系登場!!!(水道橋~御茶ノ水)

201系キターーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!

編成はH4編成でした。

でもよーく見たらE233系のLEDがはっきり写るようにシャッタースピードを1/400にしたためか微妙に被写体ブレorzでした。

その後これの折り返しを撮るため、飯田橋へ。

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↑返しは豊田行き。(飯田橋)

その後、この編成は豊田区に入庫した・・・ようです。

その後、もう一つの201系を撮るため、水道橋へ。

金がどんどん消えてゆく!!!(涙)

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↑各駅停車のE233系。(水道橋)

編成はT39編成です。

そんなこんなで201系が来たわけですが・・・。

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↑201系H7編成。(水道橋)

これだけハイビームでしたorz。

その後、折り返しを撮るため、代々木へ。

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↑各駅停車高尾行きのE233系。(代々木)

編成はT9編成でした。

その後201系が来るものの・・・。

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↑E233系キターーーーーーーーーorz。

こんな感じで見事に被られ・・・。

ちなみにそのE233系は窓配置見れば分かりますが先頭車です。

望遠だったので並びのところが撮れずorz。

標準レンズだったら並びとれたのに・・・。

その後、201系去った後もしばらくいることに・・・。

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↑各駅停車のE233系。(代々木)

こんなところで撤収。

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2008年11月 9日 (日)

露出不足に絶望した!

ふじぶさやときなんかを撮りに行きました。

土日にふじぶさなんて久しぶりに撮った・・・。

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↑ふじぶさ。牽引機はEF66-45でした。(川崎)

45号機は全検後初撮影です。(遅・・・orz)

この後、ときを撮るため、大宮へ。

画像が酷いので、↓に続く。

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2008年11月 3日 (月)

高崎線小遠征

ホリデーパス使ってPトップ奥利根や183系の臨時特急なんかを撮りに行きました。

まずはPトップを撮るため、湘南新宿ラインでフジギョウへ。

8:30上野発だと勘違いしていたため、行田から10分ほどダッシュして、通過5分前に到着。

道路の方での撮影者がいないことを確認し、三脚を急いでたてるのでした・・・。

まぁ定員30人とも言われるフジギョウなので、5分前でも結構余裕で撮れるのでした。

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↑EF65-501のEL&SL奥利根号。(吹上~行田)

何気なく住友何とかさん(HN忘れすみませんorz)がいたので、行田駅までいろいろと話ながら撤収。

その後行田で分かれた後、自分は水上98号を撮るため、行田にしばらくいるのでした。

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↑3094レ。牽引機はEF65-1042。(行田)

配6794レが撃沈につき、その前の3094レです。

んでもって本番。

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↑水上98号。OM101編成でした。(行田)

その後、昼食のため大宮へ。

途中で、EF64-36が下ってるっ情報が入ったので、北鴻巣で下車。

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↑ニューなのはな団臨。(北鴻巣)

何気なく来たニューなのはなの団臨。

下カツカツ・・・orz。

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↑EF64-36の単回。(北鴻巣)

ピン甘orz。

その後、大宮でスパゲッティを食べた後、新宿あがつま草津号を撮るため宮原付近のカーブの撮影地へ。

折角のホリデーパスなので、区間撮りをしないともったいないなぁ~とか思ったためですが。

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↑183系の新宿あがつま草津号。OM102編成でした。(宮原~大宮)

特製のシールヘットマークが付けられていました。

これを撮った後、宮原駅へ戻ると、湘南新宿ラインの前にEF64-1030の単回(209系廃回用の送り込み)が来るようなので、それを宮原で撮影。

Img_3514_2 ←EF64-1030の単回。(画像加工済み)(宮原)

これもピン甘って・・・。

なんで64単回だけピン甘になるのか・・・。

続行の湘南新宿ラインで撤収。

フキギョウでお会いした住友何とかさん(HN忘れ本当にすみません・・・)お疲れさまでした。

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