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2008年2月28日 (木)

昨日のE217系試運転

昨日もE217系の試運転があったので更新します。

昨日更新し忘れたorz。

※以下の写真は2/27に撮影したものです。

20080227_0024

↑この日は15両で試運転。(藤沢)

学校帰りなのでコンデジ使用です。

しかもシャッタースピード1/125とかいう素晴らしい(笑)シャッタースピードとなり、よく見るとかなりブレてますorz。

今思えば少し流せば良かった・・・。

まぁISO400が最高のコンデジなので、気にしないで下さい(笑)

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2008年2月25日 (月)

E217系試運転+E655系団臨

今日は新スカ色のE217系の試運転とE655系なごみの団臨がありました。

まずはE217系は学校帰りに撮影。

P1060097

↑今日はY-2編成11両でした。(藤沢)

とりあえず初めての撮影!!!

このあと準備の後なごみの団臨を撮るため大船へ。

Img_5383

↑E655系なごみ。反射が・・・。(大船)

教訓としてこれからこれを撮るときは周りに何があるかを気をつけた方がよさそうです。

-おまけ-

P1060086

↑4連になった5255F。(藤沢)

E217系試運転の前にたまたま撮影しました。

昨日だか今日だか運用復帰のようで。

P1060079

↑6連側も5200形。(藤沢)

窓を見ればすぐ分かります。

一瞬8000形あたりかと思いましたが・・・。

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2008年2月24日 (日)

西武30000系甲種輸送

試験前なのでゆとりが撮れず、仕方なくスマトレの甲種を撮りに行きました。

大船が逆光なので笠間陸橋へ。

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↑西武30000系甲種。牽引機はEF200-3でした。(大船~戸塚)

タイミング的ぎりぎりorz。

今日は強風+沿線火災のダブルパンチで東海道線が大幅遅延したりしてダイヤが乱れたためか、前回みたいにE231系が乱入してきませんでした。

今回もEF200が牽引。ダイヤ改正後の甲種は牽引が変わらないかなぁ・・・。

こんなところで撤収。

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2008年2月22日 (金)

大船に24系現る

今日は横須賀線で24系の団臨がありました。

写真はすべて大船で撮影。

Img_5332

↑24系の団臨。プッシュプルのため品川よりの牽引機はEF81-137でした。

大船の7番線に入線しました。

横須賀線ホームにEF81の青森車と24系が来るのは結構珍しいことなので、同業者が凄かった・・・。

編成入らず・・・orz。

Img_5335

↑E233系との並び+駅名表示板。

意外と珍しい組み合わせです。

Img_5347

↑大船よりの牽引機はEF65-1118でした。

最近なにかとこれをよく撮っている気がしますが・・・。

-おまけ-

Img_5340

↑ゴロンとシートなのにフルセットって・・・。

団臨ですからね・・・。いくらステッカー貼ってあったからって何にもなきゃ不公平ということです。

Img_5352 ←駅名表示板と。

東海道線は今の時点では銀河が大船に停車しますが、横須賀線の駅名表示板とは珍しい光景です。

Img_5359_2 ←番線表示と24系。

この組み合わせも珍しいので撮影。

結局見送って撤収・・・。

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2008年2月17日 (日)

EF65-1118の銀河その他

やほぉーい横浜最高!!!今日はゲッパ祭りだぞ~。

元ネタが分からない人はスルーして下さい。

今日はEF65-1118の銀河やEF65-535の単機などがありました。

まず初電に乗って横浜へ。

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↑102レ。EF65-1118の銀河。(横浜)

同業者が20~30人ほどいました。

この後田町で回送を撮りましたが、521Mの回送と被り撃沈。

このあとカシオペアを撮るため大宮へ。

Img_5198

↑カシオペア。牽引機はEF81-79でした。(大宮)

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↑確か2090レ。牽引機はEF64-1016でした。(大宮)

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↑北斗星2号。上の貨物に被られorz。(大宮)

133号機だったのになぁ・・・。

Img_5222

↑485系K30編成。ゆうの熱海臨。(大宮)

久しぶりに撮る気がします。

Img_5235

↑EF65-535の単機。(大宮)

「列車が通過します」の接近放送がなって、国鉄特急色の機関車が来たと思って、構えたら貫通扉が無いと思ったらこれが単機で来ました。

本当はもっと後の貨物列車を牽引する予定だったとか。

Img_5238

↑連写もう一枚。(大宮)

どうやら東武50090系の甲種に使用されるとか。

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↑E231系との並び。(大宮)

どっちも後追いな件のついて・・・。

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↑北斗星4号。牽引機はEF81-88でした。(大宮)

来月のダイヤ改正でこの北斗星4号は廃止されます。

2号は残りますが、貨物と被るので定期北斗星の大宮での撮影は難しくなりそうです。

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↑連写もう一枚。(大宮)

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↑後追い。(大宮)

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↑併走!!!(大宮)

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↑183系OM103編成。(大宮)

この後5764レを撮るため西浦和へ。

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↑5764レ。牽引機はEF65-1042でした。(西浦和)

この後新座へ。

Img_5273

↑確か配6794レ。牽引機はEF65-1077。(新座)

大宮でも撮ったのですが、こっちのほうがまともなんで。

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↑205系M35編成。(新座)

たまたまうまく撮れてメルヘン顔なので、うp。

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↑2459レ。本務機はEF64-61。次位がEF64-60でした。(新座)

両方更新って・・・。

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↑E233系T26編成。(西国分寺)

待ち時間に何となく撮影。

201系が来ない・・・。

このあと八王子へ。

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↑2459レを八王子でも撮影。(八王子)

結局201系を見ることさえできず・・・。

同業者沢山いたのになぁ・・・。

こんな感じで撤収。

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2008年2月16日 (土)

583系熱海臨+小田急4000形甲種

今日は583系の熱海臨と小田急4000形甲種がありました。

今日は今週の月曜日に3363レを撮ったところで撮影。

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↑583系の秋田車。(戸塚付近)

やはり貫通窓溶接が気に入らないんだよなぁ・・・。

レンズ的に望遠の限界・・・orz。

秋田車は久しぶりの撮った気がします。仙台車はひばりやゲレンデ蔵王とかでとったますので。

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↑2057レ。牽引機はEF210-133でした。(戸塚付近)

583系の前に来たのがこの列車。

編成入らない・・・orz。

やはり20両だから仕方ないのか・・・。

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↑3363レ。牽引機はEF65-1117でした。(戸塚付近)

今回はピン甘はなし!!!やったー。

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↑521M。基本はB4編成でした。

リゾート踊り子81号はピン甘のため略。

この後学校へ。

学校から帰ったらこんどは小田急4000形甲種を撮影。

朝と同じところで撮影しました。

20080216_0013

↑小田急4000形甲種。牽引機はEF65-1076でした。(戸塚付近)

これを撮ったら撤収。

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2008年2月11日 (月)

ふじぶさ撮影記

今日はふじぶさを撮りたくなったので、地元で撮影。

まずは3363レから。今回は戸塚駅の真ん前にある踏切で撮影。意外と撮れることが分かりました。

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↑3363レ。牽引はEF65-1072でした。(戸塚~横浜羽沢)

ピン甘orz。でもこれくらい縮小すれば大丈夫。(笑)

このあと大船へ行きリゾート踊り子と521Mを撮影。

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↑リゾート踊り子81号。(大船)

影orz。

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↑521M。基本はB1編成でした。(大船)

このあと鵠沼第二踏切へ。

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↑ふじぶさ。牽引機はEF66-49でした。(藤沢~辻堂)

柵は気にしない方向で・・・。

こんなところで撤収。

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2008年2月10日 (日)

ゆとりシナオクその他

今日はゆとりのシナオクがあったり、3363レがEF65-1059だったりしたので、大宮方面に行ってきました。

まず3363レは平塚で撮影。

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↑久しぶりに撮った・・・。(平塚)

ギリギリ入った。危ないなぁ・・・orz。

この後ゆとりを撮るため、池袋へ。

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↑その前に来た貨物。牽引機は赤プレートのEF65-1078でした。(池袋)

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↑ゆとりのシナオク回送。牽引機はEF65-1106でした。(池袋)

追っかけで大宮へ。

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↑傾いたorz。(大宮)

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↑後追い。(画像加工済み)(大宮)

実は客車側の後追いを撮ったのは2回しかありません・・・。

この後東大宮操からの返しを撮るためいつもの所へ。

Img_5094 ←なぜか来たEF64-37。(大宮)

接近放送で「列車がまいります」だけ言っていたので、なにかと思いきやこれの単機でした。

EF65-57にしては貫通扉があると思いきや・・・。

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↑5番線(中線)に入線。(画像加工済み)(大宮)

5番線入線の列車ってなんで撮りにくいんだろう・・・。

微妙にミスったので加工orz。

Img_5102

↑上の写真より広角で撮影。(大宮)

やはり順光はいいですねぇ。

-成田エクスプレス特集-

池袋でゆとり来る前に253系が何回か来たので、それを適当に貼っておきます。

引退決定ということで。

写真はすべて池袋で撮影。

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↑Ne-07編成。

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↑Ne-04編成。

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↑並び。

これも数年で見られなくなるのか・・・。

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↑Ne-11編成。

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↑Ne-201編成。

確か2002年だかに205系の走行機器流用で増備した編成だったような・・・。

急行灯付きですよ。

こんなところでいろいろと撮ってきました。

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2008年2月 9日 (土)

ゆとりによるミステリートレイン運転

今日ゆとりのミステリートレインが東海道線を走るという噂を聞いたため、大船で撮影。

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↑ゆとりのミステリートレイン。牽引機は前方がEF65-1100で、後方がEF65-1118でした。(大船)

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↑連写2枚目。(トリミング済み)(大船)

Img_5029

↑後追い。(大船)

傾いたり障害物が入ったりしてますが、ヘットマーク付きということなので気にしないで下さい。

-おまけ-

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↑1157レ。牽引機はEF210-901でした。(大船)

初撮りだ!!!わ~い(笑)。

ゆとりの前の貨物がEF210の試作機でした。

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2008年2月 6日 (水)

253系置き換えか?

成田エクスプレスに新型車両を導入! [PDF/112KB]

♪を見て疑いつつJR東日本のHP見たらこんなのがあった・・・。

2009年秋から成田エクスプレスにE259系を導入するそうです。

現行の253系の処遇については不明ですが、廃車の可能性も?

他の路線への転属の可能性もありますが、果たして・・・。

車両の仕様としては、今流行の主要機器二重化の他、先頭車の動揺防止装置やシートピッチの拡大。座席のコンセントの設置(N700系みたいな?)やら、バリアフリーの向上などがあるそうです。

車両イメージは789系みたいなところです。

500系のぞみ、209系に400系と続いてJR化後に登場車の置き換えネタになりそうです。

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2008年2月 5日 (火)

E217系F-52編成出場

昨日の事になりますが、E217系F-52編成が東総から出場しました。

以前東海道線で運用されていた同編成ですが、横須賀色(新)に塗装変更がされており、さらに更新工事が行われているようです。

-主な変更点-

・塗装の変更・・・青の色合いが薄くなり明るい塗装に。また正面の帯の塗装の切れ込みの変更。

・編成組み替え・・・5両から4両へ。

・自動放送装置・・・自動放送装置が搭載されたようで、さらに3/4ドアのスイッチが搭載されました。

・機器更新・・・床下機器が変更されたようです。詳細は不明。噂ではE231系のようなという情報も。

なんとなく主な変更点をまとめてみましたが、詳細は不明な点も多いので、他にも変更点があるかもしれません。

ちなみに出場などは撮っていません。時間が無かったorz。

-おまけ-Img_0045

↑横コツ時代のF-52編成。(藤沢)

120周年ヘットマークを付けていた去年の7月に撮影したものです。

まさか半年後に横須賀線に転属するとは、思ってもみなかったなぁ・・・。

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2008年2月 2日 (土)

夢空間オクシナや横浜市営10000系の甲種など

夢空間のオクシナなどがあったため、いろいろと撮りに行きました。

まずふじぶさから。

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↑ふじぶさ。牽引機はEF66-46でした。(戸塚)

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↑E217系F-53編成の普通列車。(戸塚)

大船以北はふじぶさの次はE217系というお約束のため、これも撮影。

最近これを撮っていない気がするが・・・。

このあと市営地下鉄の10000系の甲種輸送を撮るため、大船へ。

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↑10000系の甲種の牽引はEF66-101でした。(大船)

小型車両12両の後追いは圧倒でしたが、人が入ったので略。

このあと一気に飛んで東所沢。

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↑5772レ。牽引機はEF65-1137でした。(東所沢)

以前小田急甲種が同機だったことがあったような・・・。

この後新座へ。

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↑4070レ。牽引機はEF65ー1116でした。(新座)

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↑205系M33編成とM16編成の離合。(新座)

たまたまです(笑)。

何となく面白かったから。

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↑2459レ。本務機はEF64-70。(新座)

この後おくしなのため大宮へ。

Img_4998_2

↑夢空間のオクシナ。牽引機はEF65-1106でした。(大宮)

あれ・・・64じゃないのね・・・。

でも夢空間引退だからこの組み合わせもなくなるのか・・・。

返し(正確に言うと違う気がするが・・・)も大宮で撮影。

Img_5012_2_2

↑銀河に見えるのは自分だけでしょうか・・・。(大宮)

なんか5番線に入線。4番線入線かと思っていたorz。

まぁ初めてだから仕方ないのか・・・。

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↑夢空間。反射板orz。(大宮)

これも引退なのか・・・。一度は乗ってみたかった・・・(無理)。

こんなところで撤収。

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2008年2月 1日 (金)

ゲレンデ蔵王が運転

今日はゲレンデ蔵王の運転日なので、大船で停車中を撮影。

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↑583系仙台車で運転。(大船)

この後条例ギリギリで帰宅・・・。

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