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2007年10月 8日 (月)

東北旅行記(その2)

また親に誘われ東北へ行ってきました。

-10/6-

スーパーひたち3号に乗るため早朝の上野へ。

その前にいろいろ来たため、いろいろ撮影。

Img_1834 ←EL&SL奥利根号の送り込み。(上野)

北斗星などが発着する13番線にEF60-19

Img_1842

↑489系急行能登。(上野)

発車直後を撮影したため、停車中はこの場所にいません。

Img_1848

↑寝台特急北陸。牽引機はEF64-1051でした。

この後スーパーひたち3号に乗り、夢空間クルーズを撮りに、たまたま撮れそうだった日立へ。

Img_1866

↑牽引機はEF81-81でした。(日立)

お召し車キターーーーーーーー。

夢空間クルーズ撮りに行って良かった・・・。

Img_1867

↑後追い。(日立)

この後仙台へ。

Img_1874

↑717系。T-102編成。(仙台)

本当は9月に引退だったのですが、まだ残っていたとは・・・。

影が・・・orz。

そのあと一気北へ行きに津軽線に乗車。

Img_1878

↑キハ40。(蟹田)

反対側からきた青森方面の列車です。

Img_1892

↑乗った列車。(三厩)

この日はこんな感じで終わり。

-10/07-

はまなすを撮るため早朝の青森駅へ。

Img_1920

↑急行はまなす。牽引機はED79-20でした。(青森)

Img_1924

↑後追い。(青森)

この日は増結デーだったようです。

編成長すぎ・・・。

Img_1929

↑いなほ8号。(青森)

上沼垂の485系3000番台がいたので撮影。

新潟までロングラン。

このあと北上へ。

Img_1934

↑701系IGA車。(北上)

なんでIGR車で折り返し盛岡行きかと思いきや、到着列車が八戸からのJR直通列車ということのようで。

ローカル線の旅号で横手へ。

もうすぐ引退のキハ52の国鉄色で運転されました。

Img_1943

↑ローカル線の旅号。キハ52が2両で運転。(ほっとゆだ)

ほっとゆだで4分停車だったので、反対側ホームへ行き撮影しました。

Img_1955

↑折り返すまで停車中。(横手)

車庫へ引き上げず、ホームで折り返すまで停車していたようです。

Img_1987

↑701系とキハ52。(横手)

701系秋田色とは基本的に並ばないので、この並びは意外と貴重だったりします。

Img_1990

↑キハ40ふるさと。(横手)

こんな車両がやってきたのでとっさに撮影。

カラフルだなぁ・・・。

この後秋田へ。

Img_2027

↑男鹿線のキハ40。(秋田)

Img_2031 ←485系かもしか。(秋田)

これに乗って青森へ。

-10/8-

この日もはまなすからスタート。

Img_2050 ←自分のHM。(青森)

Img_2053

↑急行はまなす。この日の牽引機はED79-13でした。(青森)

Img_2062

↑マヤ34が連結。(青森)

この日はこんな車両が連結されてました。

Img_2065

↑後追い。

Img_2069

↑いなほ8号。

この日のいなほ8号は上沼垂色の1500番台車(?)でした。

Img_2080

↑大湊線のキハ100。(野辺地)

野辺地から大湊線に乗車。

Img_2087

↑折り返しは快速しもきた。(大湊)

このあと新幹線で盛岡へ。

Img_2093

↑キハ58の大量留置。(盛岡)

疎開なのか?

Img_2109

↑快速リアス。(盛岡)

キハ52+キハ58の編成でした。

Img_2117

↑E2系の並び。(盛岡)

この後新幹線で一ノ関へ。

Img_2121_2

↑455系。(一ノ関)

これも疎開なのか?

Img_2133

↑ED75-1006の貨物。(一ノ関)

ホームにいたらED75の貨物列車が通過しました。

Img_2138

↑EH500-32の貨物。(一ノ関)

この後大船渡線で気仙沼へ。

Img_2143

↑こがねふかひれ号用のキハ59。(気仙沼)

気仙沼につくとすぐに反対方面の列車に乗り、一ノ関へ。

この後開業120周年号を撮るため、郡山へ。

Img_2151

↑開業120周年号。牽引機はED75-757でした。(郡山)

この写真を撮った直後に磐越西線の719系が1番線に入線したとか・・・。

Img_2164

↑719系磐越西線色。

あかべえが目立つ・・・。

Img_2170

↑200系。これに乗って東京へ。

こんな感じで帰宅しました。

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