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2007年10月30日 (火)

南海8000系の甲種輸送

南海8000系の甲種輸送があったため、大船へ。

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↑牽引機はEF66-114でした。

ダイヤ情報よりも5分も早通で大船を通過。

ダイヤが小田急4000形と同じだったため、牽引機の違い(?)のようです(4000形はEF65)。

100番台久しぶりに撮った・・・。

南海8000系の色が赤(2300系風)や青の黄色(南海標準塗装)や緑(昔か!!!)ではなく、塗装なしだったことが意外でした。

このあと塗装するのかこのまま運用に入るのかは不明です。(追記 塗装するようです。参照

後追いはピンぼけだし、顔が拝めなかったので略。

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2007年10月28日 (日)

南東北旅行記

親に誘われて南東北あたりへ。

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↑C57-180。ばんえつ物語号。門鉄デフ仕様。(喜多方)

その他の写真は後日公開します。

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2007年10月23日 (火)

小田急4000形の甲種輸送(6両)

今日は小田急4000形の甲種輸送がありました。

牽引機はEF65-1001でした。

写真があまりにも醜いので、続きを読むをクリックして下さい。

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2007年10月21日 (日)

小田急ファミリー鉄道展2007

今日、小田急の海老名総合基地で、ファミリー鉄道展がありました。

今回は開業80周年を記念して盛大に行われたため、14年ぶりに初代ロマンスカーの3000形SSEが屋外展示されたり、先週の火曜日に甲種輸送されたばっかりのMSEこと60000形の展示などがあったため、去年とは比べものにならないくらいの人がきたようです(噂だと過去最大とか)。

会場まで1時間半もならんで、やっと会場内へ。相鉄行かなきゃ良かったと後悔したとかしなかったとか・・・。

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↑歴代ロマンスカー。

左から3000形SSE、3100形NSE、7000形LSE、60000形MSEです。

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↑4000形4551F。

これもゲストとして展示されていたようです。

MSEの横だったため・・・。

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↑千代田線直通コンビ。

4000形の隣が60000形だったため、直通車両同士が並びました。

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↑旧塗装のロマンスカー。

MSE以外は旧塗装のロマンスカーだったため、旧塗装車両だけを撮影しました。

HiSEが登場する1988年までは、この塗装の3系列がロマンスカーとして活躍していました。

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↑別の角度から。

この後車内見学へ。

約1時間ならんで、とりあえず3000形車内へ。

Img_2482 ←3000形の車内。

よくよくシートを見るとNSEと同じでしたが・・・。

Img_2490

↑3000形の運転台。

こうして車外へ。

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↑3000形SE。

箱根湯本側は登場時のSEの形状、塗装に復元してあります。

これのために車内見学にも回るのでしたが・・・。

たまたま人が居ないときに撮影しました。

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↑もう一枚。

少し角度を変えました。

これもたまたま人が居ないときに撮影しました。

Img_2500

↑NSEとSE。

人が多いですが、並びが実現。

Img_2512_2 ←60000形の貫通型先頭車。

NSEの車内からこんなものが撮れました。

このあと鉄道グッズを買うため、第二会場へ。

相鉄のモヤのBトレやら、小田急2600形の登場当時のダイヤグラムなどいろいろと衝動買いし、気がついたら終了時間の16時を過ぎていました。

疲れた~~~。

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小田急+相鉄撮影記

ファミリー鉄道展に行く途中で、小田急と相鉄を適当に撮影。まず湘南台から。

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↑3252Fの6両急行。(湘南台)

土休日ダイヤでは列車が増える6両急行。

自分もたまにお世話になるとかならないとか・・・。

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↑5256F。(湘南台)

30分待ってやっときた5200形です。

次が5255F(ぞろ目車)でしたが、ピン甘orz。

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↑1251F。(湘南台)

メトロ乗り入れ対応車のはずですが・・・やっぱり4000形の導入の影響でしょうか?

撮影地が逆光になったため、5255Fのリベンジもかけて大和へ(相鉄への乗り換えもあるが)。

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↑5256F。(大和)

ちゃっかり6両急行だし、8000形と並んでいたりします。

5256Fってことは次は・・・。

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↑5255F。(大和)

キターーーーーーーーーー。

ということでぞろ目車です。

この直前のロマンスカーが来たので、場合によっては被っていた可能性も・・・。

この後相鉄で海老名へ。その前にさがみ野で撮れそうだったため、そこで相鉄を撮影するのでした。

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↑9000系旧塗装。(さがみ野)

個人的にこっちの塗装のほうが好きですが・・・。

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↑9000系新塗装。(さがみ野)

新塗装キターーーーーー。

でもやっぱり旧塗装の方がいいような・・・。

とりあえず上の写真と比べてみて下さい。

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↑走る横濱写真館の10000系。(さがみ野)

こんなラッピング車を撮って撤収。

ファミリー鉄道展編へ続く。

しかしこの撮影が後々大変なことになるとは・・・。

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2007年10月20日 (土)

特急ロマンスカーのメトロ乗り入れについて

今日と明日が小田急でファミ鉄があり、MSEが展示されているようですが(明日行く予定)、小田急のHPを見たらこんなものが・・・。

特急ロマンスカーの東京メトロ線への直通運転計画について(PDF)

以前始発駅が湯島まででしたが、北千住まで延長しているところには驚きましたが。

せっかくなら我孫子・取手まで・・・。やっぱり保安装置の問題なのか?

さらに臨時で有楽町線の新木場まで入るベイリゾートなる列車も出るとか。

ちなみに列車の名称がメトロはこね、メトロさがみ、メトロホームウェイとのことです。

MSEのこれからの活躍ぶりに期待できそうです。

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2007年10月14日 (日)

鉄道博物館開館!!!

今日鉄道博物館がついにオープン!!!。

ということで早速行ってくるのでした。

2時間弱並んでやっと館内へ。

まず一通り展示車両を撮影。かなり暗かったためISO1600で撮影。

入ると絶妙なタイミングで、ターンテーブルを回すイベント(?)が開始。

C57の汽笛が数回・・・。耳がorz。

屋内の車両を一通り撮ったら、外へ。

103系のカットボディやらキハ11やら455系やらを撮ったりしました。

そんなこんなで2時間半いたとかいなかったとか・・・。

-主な展示車両-

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↑1号機関車。

入るとまずこれが展示されてました。

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↑181系とき。

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↑455系。

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↑ED75-775。

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↑EF66-11。

車体が異常なほどつやってましたが。

Img_2308 ←101系。

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↑クモハ40。

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↑C57-135。

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↑C51-5。

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↑キハ41307。

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↑キハ11。

確か動態保存だったはず・・・。

こんな感じでとりあえず代表的な展示車両を貼っておきました。

485系や20系などはうまい写真がないので略。

記事の一部が手抜きorz。

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EL&SL奥利根号と新幹線

鉄道博物館にいくついでに大宮周辺で撮影してきました。

まず浦和でEL&SL奥利根号を撮影。

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↑EF60-19牽引のEL&SL奥利根号。(浦和)(画像加工済み)

鉄道博物館へ行った後、K47編成目的で大宮へ。

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↑まずE2系。J57編成。(大宮)

確かやまびこ54号だったはず・・・。

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↑200系。K42編成。(大宮)

なすの274号です。

これと同型車が鉄道博物館へ。

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↑200系もう一枚。編成はK43編成。(大宮)

とき328号です。

こんなところで、結局K47編成に遭遇できず撤収・・・。

鉄道博物館編へ続く。

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2007年10月13日 (土)

冬の増発列車

冬の増発列車のお知らせ [PDF/109KB]

JR東日本のHPを久しぶりに見たらこんなのが貼ってあったため、いろいろ書いてみるのでした。

まず恒例(?)のはやてこまちつばさ(←気にしないように)の増発などもありますが、とりあえず注目したもの中心で・・・。

・はくたか82号&83号

形式が書いていませんが、まさか489系とか・・・。

多分681系だと思いますが・・・。

・ふるさとゴロンと号

583系(秋田車or仙台車?)での運転のようです。

やっぱり国鉄色はいいなぁ・・・。

・SL南房総号、DL南房総号

今年も運転するようです。

しかし館山~勝浦間と去年とは違う区間のようです。

・快速すいごう

すいごうが快速になって復活!!!

ニューなのはなで運転のようです。

・リゾート踊り子83号

リゾート21で運転するようです。

・熱海特快

未だに乗っていない・・・。

最近よく設定されているような・・・。

・伊東初日の出号

リゾート21で運転です。

早朝運転なので、今年の元日も頑張るのか・・・。

・熱海初日の出号

485系華で運転です。

去年に引き続き(だったはず)。

あと風林火山号も見納め(?)かも・・・。

結局かなり適当にまとめるのでした・・・orz。

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2007年10月12日 (金)

改札口スルーな話

今日の朝、首都圏のJR及び私鉄各線の自動改札機が大量故障したため、自動改札機がそのまま通れるという異様な事態となりました。

自分も学校に行く時に巻き込まれ(?)、改札口をそのまま通り抜けるのでした。

やはりSuicaかざさないのにかなり違和感がありましたが・・・。

ちなみに学校帰りには復旧していました(当たり前ですが・・・)。

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2007年10月 8日 (月)

東北旅行記(その2)

また親に誘われ東北へ行ってきました。

-10/6-

スーパーひたち3号に乗るため早朝の上野へ。

その前にいろいろ来たため、いろいろ撮影。

Img_1834 ←EL&SL奥利根号の送り込み。(上野)

北斗星などが発着する13番線にEF60-19

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↑489系急行能登。(上野)

発車直後を撮影したため、停車中はこの場所にいません。

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↑寝台特急北陸。牽引機はEF64-1051でした。

この後スーパーひたち3号に乗り、夢空間クルーズを撮りに、たまたま撮れそうだった日立へ。

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↑牽引機はEF81-81でした。(日立)

お召し車キターーーーーーーー。

夢空間クルーズ撮りに行って良かった・・・。

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↑後追い。(日立)

この後仙台へ。

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↑717系。T-102編成。(仙台)

本当は9月に引退だったのですが、まだ残っていたとは・・・。

影が・・・orz。

そのあと一気北へ行きに津軽線に乗車。

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↑キハ40。(蟹田)

反対側からきた青森方面の列車です。

Img_1892

↑乗った列車。(三厩)

この日はこんな感じで終わり。

-10/07-

はまなすを撮るため早朝の青森駅へ。

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↑急行はまなす。牽引機はED79-20でした。(青森)

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↑後追い。(青森)

この日は増結デーだったようです。

編成長すぎ・・・。

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↑いなほ8号。(青森)

上沼垂の485系3000番台がいたので撮影。

新潟までロングラン。

このあと北上へ。

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↑701系IGA車。(北上)

なんでIGR車で折り返し盛岡行きかと思いきや、到着列車が八戸からのJR直通列車ということのようで。

ローカル線の旅号で横手へ。

もうすぐ引退のキハ52の国鉄色で運転されました。

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↑ローカル線の旅号。キハ52が2両で運転。(ほっとゆだ)

ほっとゆだで4分停車だったので、反対側ホームへ行き撮影しました。

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↑折り返すまで停車中。(横手)

車庫へ引き上げず、ホームで折り返すまで停車していたようです。

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↑701系とキハ52。(横手)

701系秋田色とは基本的に並ばないので、この並びは意外と貴重だったりします。

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↑キハ40ふるさと。(横手)

こんな車両がやってきたのでとっさに撮影。

カラフルだなぁ・・・。

この後秋田へ。

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↑男鹿線のキハ40。(秋田)

Img_2031 ←485系かもしか。(秋田)

これに乗って青森へ。

-10/8-

この日もはまなすからスタート。

Img_2050 ←自分のHM。(青森)

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↑急行はまなす。この日の牽引機はED79-13でした。(青森)

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↑マヤ34が連結。(青森)

この日はこんな車両が連結されてました。

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↑後追い。

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↑いなほ8号。

この日のいなほ8号は上沼垂色の1500番台車(?)でした。

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↑大湊線のキハ100。(野辺地)

野辺地から大湊線に乗車。

Img_2087

↑折り返しは快速しもきた。(大湊)

このあと新幹線で盛岡へ。

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↑キハ58の大量留置。(盛岡)

疎開なのか?

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↑快速リアス。(盛岡)

キハ52+キハ58の編成でした。

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↑E2系の並び。(盛岡)

この後新幹線で一ノ関へ。

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↑455系。(一ノ関)

これも疎開なのか?

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↑ED75-1006の貨物。(一ノ関)

ホームにいたらED75の貨物列車が通過しました。

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↑EH500-32の貨物。(一ノ関)

この後大船渡線で気仙沼へ。

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↑こがねふかひれ号用のキハ59。(気仙沼)

気仙沼につくとすぐに反対方面の列車に乗り、一ノ関へ。

この後開業120周年号を撮るため、郡山へ。

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↑開業120周年号。牽引機はED75-757でした。(郡山)

この写真を撮った直後に磐越西線の719系が1番線に入線したとか・・・。

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↑719系磐越西線色。

あかべえが目立つ・・・。

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↑200系。これに乗って東京へ。

こんな感じで帰宅しました。

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2007年10月 5日 (金)

E233系1000番台試運転+その他

昨日東急車輌を出場したウラ103編成の試運転を撮るためまず大宮へ。

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↑キターーーーー。(大宮)

側面が・・・orz。

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↑ウラ103編成。(大宮)(画像加工済み)

ゆっくり入線したためもう一枚撮るのでした。

この後E233系の試運転まで時間があったため北斗星4号まで大宮にいました。

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↑EH500-1。(大宮)

E233系の次がこれでした。

なんか顔の形が変かと思ったら・・・。

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↑OM101編成。(大宮)

EH500-1の貨物が発車した直後にこれが来ました。

3番線に入線。

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↑北斗星4号。牽引機はEF81-98でした。(大宮)

この後E233系の大崎~南浦和の試運転を撮りに行きました。

どこも逆光だったので適当に撮れそうだった御徒町へ。

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↑これから毎日走るようになる京浜東北線の線路を走行し北上。(御徒町)

シャッタースピード下げたため、フルカラーLEDがとりあえず写ったとか。

入線速度遅くて良かった・・・。

黄色いロープがorz。

この後品川で昼食。ホームに下がると・・・。

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↑E233系H52編成。(品川)

品川の臨時の8番線にH52編成の付属が停車してました。

E233系1000番台との顔の塗り分けを比べてみて下さい。

あなたはどっち?(パクリ???)

こんなところで撤収するのでした。

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2007年10月 4日 (木)

E233系漬け・・・

今日はE233系1000番台の東急車輌出場やE233系の配給がありました。

まずE233系1000番台の東急車輌出場を撮るため逗子へ。

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↑E233系1000番台。(逗子)

やっと京浜東北線仕様のE233系が撮れた~~。

ちなみに編成はウラ103編成でした。

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↑E233系とE217系。(逗子)

これが10年近くの技術進歩です。

しかもE217系が未更新車だったりしますが。

このあと中央線の方のE233系の配給があるので、西浦和へ。

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↑牽引機はEF64-1030でした。(西浦和)

この前の新座の悲劇があったためリベンジの兼ねています。

流石配給専用(?)のEF64-1030。ジャンパと双方連結器が目立つ。

後追いは時間の都合で撮影できず・・・。

編成はT31編成とのことです。

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E331系返却甲種輸送

E331系の川崎重工への返却甲種を撮りに行くのでした。

とりあえず戸塚で撮影。

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↑牽引機はEF65-1134でした。(戸塚)(トリミング済み)

やっぱり架線柱が・・・。でもこれ以上前で撮ると影・・・。

連接車独特のジョイント音(タンタンタン・・・)を鳴らしつつ通過。

Img_1744

↑後追い。(戸塚)

果たして事実上の廃回なのか???

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2007年10月 3日 (水)

夢空間と山手線リフレッシュ工事

秋休み初日!!!

夢空間や山手線でリフレッシュ工事があるため撮りに行きました。

まず夢空間を撮るため大宮へ。

その前に来た183系あずさ色むさしのはピン甘orz。

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↑EF64-1039とEF65-1101の重連。(大宮)

後ろの機関車はよく分かりませんが、EF65-1101でした。

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↑スペーシア。(大宮)(画像加工済み)

やっとまともに撮れた・・・(画像加工しているが)。

こんな車両がくる中いよいよ夢空間が来るのでした。

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↑牽引機はEF81-85でした。(大宮)

夢空間クルーズ・・・じゃなかった気がしますが、HMがついていました。

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↑後追い。(大宮)

やっぱり何度見ても飽きないなぁ・・・。この車両。

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↑牽引機はEF65-1115でした。(大宮)

夢空間の次にこんな列車が来ました。

確かバラスト散布車のホキとかいう車両だったような。

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↑後追い。

珍しい(?)ので後追いも。

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↑北斗星4号。牽引機はEF81-94でした。(大宮)

ちなみに2号は貨物と被られorz。

このあと山手線のリフレッシュ工事で京浜東北線の線路を走る山手線を撮りに行きました。

たまたま御徒町が撮れそうだったため、御徒町で下車。

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↑表示器。(御徒町)

リフレッシュ工事独特の表示の仕方。

空白の3時間半はスルー。

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↑京浜東北線の線路を走る山手線の電車。(御徒町)

あまり実感が湧かない・・・。

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↑一応京浜東北線の線路を走ってます。(御徒町)

一応これが証拠です。

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↑京浜東北線。ウラ27編成。(御徒町)

京浜東北線は快速運転を取りやめ終日各駅停車しました。

この後転線をとるため田町へ。

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↑山手線へ転線。(田町)

障害物の都合で縦撮りです。

望遠最大ズームだったりしますが。

ちなみに後ろにいる東海道線はE217系の3765Mの快速アクティーだったような・・・。

この後山手線復帰1番電車(?)に乗り撤収しました。

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2007年10月 2日 (火)

ふじぶさ+センゴク+その他

学校の前後に撮りにいろいろ行きました。

学校があったためすべてコンパクトで撮影。

まず藤沢へ。

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↑湘南ライナー16号。(藤沢)

入線速度が異様に速かったとか・・・。

この後やまびこ氏と遭遇しました。

P1050433

↑E217系F-51編成。(藤沢)

ふじぶさの前に来る恒例(?)のE217系です。ヘットマークは外されて(はがされて)ました。

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↑ふじぶさ。牽引機はEF66-53でした。(藤沢)

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↑215系。(藤沢)

ふじぶさの後こんなのが貨物線を通過。

ライナーの回送のようです。

この後学校があるため撤収。

学校帰りにあしがら人氏が「3362レがセンゴクかも」なぞという情報をくれたので、それを撮りに行きました。

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↑EF65-1059の3362レ。(二宮)

結局二宮へ行きそこで撮ることに・・・。

結果が上です。編成切れました。

ちなみにこの後ろに数両ワムついていました。

思ったより編成が長かったとか・・・。

こんなところで撤収。

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2007年10月 1日 (月)

10月になったところで・・・

今日から10月です。

とりあえず郵政民営化!!!

昨日まで学祭なるものとその準備があって忙しかったため更新ができず、今日その片付けでやっと更新する暇ができたとか。

さらに明後日から秋休みなため、京浜東北線のE233系やリフレッシュ工事や夢空間クルーズなどを撮る予定です。

おまけ

E217系のヘットマークは昨日までのはずでしたが・・・

20071001_0053

↑E217系F-03編成3765M。(大船)

今日の16時現在F-03編成にはヘットマークはついていました。

上の写真は一応今日撮ったものです。

明日あたりにはヘットマークが消えてたりするのか・・・。

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