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2007年3月31日 (土)

鹿島鉄道鉾田線ついに廃止

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鹿島鉄道鉾田線が今日(正確な廃止日は明日)営業運転を終えました。

以前からこのブログでは特集していましたが、ついにこの日が・・・。

今日はそのために地元の方や全国(なのか・・・?)から人が集まり大変混雑しました。

自分は午前中に撮影。午後に石岡~鉾田を乗ってというような感じで行きましたが、混雑がすごい・・・。

20分の遅れは当たり前のような感じです。すごかった・・・。

むしろ撮っていた方が空いているような・・・。

というような感じで石岡→鉾田の間考えていましたが、そのため段々酸欠が・・・。

玉造町~榎本の辺で感じ始めましたが、窓を開ける者々が・・・。

とりあえず新鮮な空気を吸うことができましたとさ(まともに吸えたのは鉾田)。

結局鉾田に25分遅れで到着。

鉾田に行くとボンネットバスやら御神輿やらがいました。

廃止って喜ばしいことじゃなんのではないか・・・。

なぜか周りはお祭りみたいな雰囲気でしたが。

Mトレインとかいうののキットを購入したためか一本見逃し、次の列車がキハ431・432でした。

この列車はロングシート。しかし何とか着席。

なんとなく車窓を見てみる。フラッシュ焚いている者多数。

恐ろしかった・・・。

そして20分ほど遅れて石岡へ。さよならセレモニーなんていうものがやっていたのでした。

花束贈呈とかそういうことをやったそうですが報道陣やらNHKやらのカメラがホームに集まり大混雑でした。

そのうち暗くなり一本後の常磐線で帰るのでした。

なんか一部旅行記化してますね。

そして鹿島鉄道鉾田線ありがとうそしてさようなら。

ところで京急のステンレスが営業運転開始とのこと。しかもその車両の製造は東急車輌。実はキハ431・432と同じ製造会社です。

そんな東急車輌の車両のデビューと同じ日に同じ製造会社の車両の路線が廃止というのは何かの偶然なのかもしれません。

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