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2006年12月21日 (木)

京浜東北線(根岸線)撮影記

今日は学校が午前授業ということもあり、209系試作車を求めて根岸線に行くのでした。

そして根岸線に行く途中ある車両を見たのでした。あのオレンジの帯のヤツです。

「列車が通過します」ってなってしばらくしたら・・・なんて言ってはいけません。↓の方へずっといって下さい。詳細はそこです。

早速写真貼っておきます。

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↑ウラ90編成。これを撮るためどれだけ待ったことやら・・・。

帰りはこれで帰りました。なんか次は○○って表示する所がなかったり。

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↑ウラ92編成。その後ウラ90が来ましたが・・・。って多分一瞬並んだはず。

209系試作車。209系500番台の転属が終わったため、いつ引退してもおかしくない状況です。記録はお早めに。

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↑参照 普通の209系。ウラ32編成。

比較のために貼っておきます。

_img_2452

↑横浜線の205系。H23編成。横クラです。

確か朝夕に数往復。大船に行く運用があります。

そしてあの車両の登場です。

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ついに見ました。E233系。

H45編成。以前4両だけ出場しましたが、ついに6両も出場です。

横須賀線の線路から東海道線に行ったため、そのあと武蔵野線か南武線を通り、豊田電車区に向かったと思われます。詳しい情報をご存じの方はコメントお願いします。

運用開始まであと4日ほど。もうすぐです。

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コメント

連絡船さま

本日ついにウラ91編成が、3025Gにて南浦和から東総に向けて回送されたようですね。
廃車回送であることはまず確実でしょう。

一方で、今日からウラ83編成が京浜東北線仕業に就いているようです。

いよいよ、試作編成の淘汰が始まったようですね。

投稿: F02のオヤジ | 2006年12月26日 (火) 21時30分

F02のオヤジさん
東総では解体をしていないはずなので、廃車解体はまずないということになります。
すると何なのでしょうね。もしかしたら噂通り事業用車に改造という可能性もあります。
今のところは分かりません。

投稿: 連絡船 | 2006年12月27日 (水) 10時40分

連絡船さま

東総で解体じゃなく、この後「長野行」が待ってるんじゃないすか?

投稿: F02のオヤジ | 2006年12月27日 (水) 22時49分

F02のオヤジさん
事業車改造の話がなくなったら、長野または郡山に廃車回送の可能性があります。
最初に自分は郡山の可能性も考えましたが、グリーン車組み込みで415系が一気に廃車・解体されるとおもわれるため、その可能性は低くなりますね。
415系の解体が落ち着く(?)またはその前に解体の可能性はかなりあります。
それ以外だと長野になります。
でもこの場合長野の可能性が高い気がしますが、郡山の可能性は決して0ではないとおもいますが(そういえば205系の改造、ACトレインの解体もそこでしたね)。

投稿: 連絡船 | 2006年12月28日 (木) 16時03分

連絡船どの

度々の訪問恐縮に存じます。

某ブログによれば、ウラ91この度大宮総車に回送されたようですな。

リーマンは年末まで頑張らざるをえんモノで。トホホ...

投稿: F02のオヤジ | 2006年12月28日 (木) 23時22分

返事を遅れてすみません。
何かと忙しかったりして気がつくと紅白の時間です(笑)。
ウラ91
大宮に回送ですか。
去年(2007年に見たなら一昨年)なら絶対に解体ですが今は分かりません。
もしかしたら長野または郡山への廃車回送の準備かもしれません。
するとしばらくしたらカマがやってきます。
それではよいお年を。

投稿: 連絡船 | 2006年12月31日 (日) 20時16分

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